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液態(tài)液化石油氣輸油管道系統(tǒng)輸送工藝應(yīng)按設(shè)計(jì)委托書或設(shè)計(jì)合同規(guī)定的液態(tài)液化石油氣輸量、組分與各組分的比例,進(jìn)行液態(tài)液化石油氣管道系統(tǒng)輸送工藝設(shè)計(jì)。液態(tài)液化石油氣在管道中輸送時(shí),沿線任何一點(diǎn)的壓力都 高于輸送溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓。沿線各中間泵站的進(jìn)站壓力應(yīng)比同溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓力高1 MPa,末站進(jìn)儲雄前的壓力應(yīng)比同溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓力高0. 5MPaQ。
輸送液態(tài)液化石油氣管道的沿程摩阻損失,應(yīng)按規(guī)范式計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果乘以1. 1 ^-1. 2的流態(tài)阻力增加系數(shù)。當(dāng)管道內(nèi)流速較高時(shí),還應(yīng)進(jìn)行溫升計(jì)算和冷卻計(jì)算。